El especialista señala que «a las estructuras del Estado hay que hacerlas eficientes, de eso se trata conducir un gobierno. La solución no es cerrar, concesionar o privatizar, sino reorganizar y poner a caminar a un país».
Desde la organización gremial que encabeza Juan Carlos Schmid señalaron la importancia de su ejecución ya que “vincula el Atlántico Sur con el sistema portuario”. Consideraron importante “sancionar una ley de marina mercante que permita tener bodega nacional”.
Organizaciones sindicales, sociales y políticas renovarán este lunes el reclamo para que este año «se concrete» la licitación del dragado del Canal de Magdalena y en apoyo de que el Estado «siga administrando» la vía troncal del río Paraná.
«Es la integración de los puertos marítimos de la Patagonia argentina y de los puertos de Buenos Aires con los puertos fluviales, es una obra importantísima. Iniciarla, licitarla, ponerla en la agenda pública ha sido fundamental», dijo el ministro de Transporte en el marco de una visita a Expoagro.
La provincia de Santa Fe está representada por la secretaria de Gestión Federal provincial, Candelaria González del Pino.
